Construcción y diseño - Soplantes de desplazamiento positivo Aerzen
Son maquinas de ejes rotativos. Los dos rotores están situados axialmente y paralelamete entre si y centrados en el interior de la carcasa. Los engranajes de sincronismo aseguran que los rotores giran sin contacto alguno. Los rotores están soportados por rodamientos de bolas y de rodillos. Para alcanzar una eficiencia alta, la tolerancia entre los rotores es ajustada al mínimo y basado en la presión diferencial y carga térmica bajo condiciones de funcionamiento. En caso de soplantes más grandes, los espacios de rodamientos de rodillos y el desvío del eje tienen una influencia al espacio. Espacios más grandes entres los rotores y la placa final equilibra por expansión axial térmica en la punta final del rodamiento flexible.
Carcasas
Las carcasas son de hierro fundido gris de alta calidad (GG 20). La carcasa de soplante no requiere una refrigeración adicional, tampoco en altas cargas. Hasta el tamaño GM 80 L, las patas de soplantes están atornilladas.
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Construcción y diseño - Soplantes de desplazamiento positivo Aerzen
Son maquinas de ejes rotativos. Los dos rotores están situados axialmente y paralelamete entre si y centrados en el interior de la carcasa. Los engranajes de sincronismo aseguran que los rotores giran sin contacto alguno. Los rotores están soportados por rodamientos de bolas y de rodillos. Para alcanzar una eficiencia alta, la tolerancia entre los rotores es ajustada al mínimo y basado en la presión diferencial y carga térmica bajo condiciones de funcionamiento. En caso de soplantes más grandes, los espacios de rodamientos de rodillos y el desvío del eje tienen una influencia al espacio. Espacios más grandes entres los rotores y la placa final equilibra por expansión axial térmica en la punta final del rodamiento flexible.
Carcasas
Las carcasas son de hierro fundido gris de alta calidad (GG 20). La carcasa de soplante no requiere una refrigeración adicional, tampoco en altas cargas. Hasta el tamaño GM 80 L, las patas de soplantes están atornilladas.
Configuración cierres herméticos - series GL y GM
Estos modelos están diseñados para transportar aire o gases neutrales. La cámara de transporte está sellada de las cámaras de aceite mediante de un lazo de aceite en conjunción, un tipo de laberinto de émbolo anular sella con una cámara aireada, central dimensionada (canal de condensado), y cuál desempeña un papel determinante para asegurar que el medio transportado permanece limpio y sin aceite. El eje motriz está sellado con un anillo radial de cierre.
Diseños especialas son siempre posibles.
Rotores
Los rotores son dinamicamente equilibrados. Las soplantes de los tamaños GM 3 S - GM 80 L disponen de rotores y ejes de acero (C 45 N), forjados en una unica pieza. Los tamaños GM 90 S y más grandes están equipados con émbolos hechos de GGG 40 y ejes de acero (C 45 N).
Piñones de sincronismo
Los piñones helicoidales están templados y rectificados a una temperatura y precisión exacta. La colocación y la fijación de los piñones sobre los ejes se efectua mediante presión hidraúlica, garantizando la concentridad excelente y la adherencia segura.
Materiales especiales
Materiales no estándar como hierro fundido nudoso de grafito (GGG 40), acero fundido (GS - C 25) y acero fundido CrNi están disponibles para aplicaciones especiales. Sin embargo los requisitos especiales deben ser aclarados antes con el fabricante!
Accesorios
Nuestras unidades de soplante normalmente incluyen los accesorios éstandar para una operación continua. La instalación se efectua en situ, al lado, en plantas altas o estructuras de acero, una instalación en bases concretas también es posible. En muchos casos las soplantes son accionados por un motor asincrónico trifásico y - para ajuste del caudal de volumen - una transmisión por correa. A petición diseños especiales como acoplamiento directo, transmisión intermedia o materiales especiales también es posible.