Los compresores Delta Screw Aerzen están disponibles como maquinas con compresión exenta de aceite en diferentes tamaños, de una sola o de varias etapas según de la especificación del cliente. También fabricamos etapas de compresión con inyección de aceite.

Aerzener Maschinenfabrik ha fabricado compresores de tornillo funcionando según el principio de Lysholm desde el año 1943. Inicialmente los únicos modelos erán maquinas diseñadas para transportar el medio sin ningúna contaminación de aceite de lubricación. En el año 1968, despúes de un trabajo intensivo de desarrollo, el programa de fabricación de los compresores de tornillo fue ampliado para incluir compresores de un tipo similar pero funcionando con inyección de aceite. Estos son nuestras series de maquinas VMX y VMY.

Los compresores Aerzen de tornillo son excelentemente adecuados para compresión seca y limpia de aire y gases neutrales. Como productos de alto desarrollo, los compresores de tornillo Aerzen son utilizados en todos los sectores industriales y en casos de aplicaciones como por ejemplo:

• Transporte neumático
• Aireación de aguas residuales
• Producción de vacío en la industria de vidrio
• Mantener mares y puertos libres de hielo
• Construcción de barreras contra vertidos de aceite
• Plantas de mezcla gas-aire
• Producción de medicamentos
• Descarga estacionaria de silos
• Industria alimentaria
• Química
• Petroquímica
• y muchos otros

Como funciona un compresor de tornillos helicoidales Aerzen

El compresor de tornillos es una maquina de dobles ejes rotativos funcionando según el principio del desplazamiento positivo combinado con compresión interna.

El medio tratado es transportado desde la entrada de absorción hasta la salida de descarga por espacios reducidos entre los giros de los dos rotores helicoidales, de esta forma el medio es comprimido hasta la presión final antes de ser descargado dentro del silenciador de descarga.
Los espacios referidos se forman entre las paredes de cilindro y del giro de los rotores helicoidales. La posición de la brida de salida del compresor determina la "relación volumétrica" vi. La relación de compresión πi resulta de la ecuación πi=viχ.

Proceso de compresión

• Caudal de aspiración
  El gas entra por la boca de aspiración y es comprimido por los tornillos helicoidales.
• Proceso de compresión
  La rotación de los rotores cierra la abertura de la entrada de aire, el volumen disminuye y la presión aumenta.
• Descarga
  El proceso de compresión es completado, la presión final alcanzada, empieza la descarga en el colector de salida.

Perfiles de los rotores de los compresores de tornillo Aerzen

Los rotores que tienen un perfil asimétrico se fabrican en maquinas-herramienta especiales con la más alta precisión. Por eso las eficiencias del volumen óptimo están garantizados. Los rotores están dinamicamente equilibrados.

Aerzen determina los perfiles de rotores de acuerdo con el campo de aplicación dónde, por ejemplo para caudales de volumen grandes y presiones diferenciales pequeñas, la combinación de perfil más favorable es la 3 + 4. El rotor macho tiene 3 dientes, el rotor hembra tiene 4.

Para presiones diferenciales más grandes y para compresores de gas de proceso se aplica siempre la combinación de perfil 4 + 6..

Control de volumen para compresores de tornillos helicoidales

En principio es necesario considerar por separado los problemas del control de volumen para compresores de tornillo de inyección de aceite y tornillo seco.

Control de volumen para compresores secos de tornillos helicoidales

Control by variable speed:
En consecuencia a la circunstancia que compresores de tornillo desplazan el medio de manera positiva, el método más ventajoso de alcanzar el control de volumen es tener una velocidad variable. Esto se realiza por las siguientes maneras:

• por velocidad variable de motores eléctricos
• utilizando un convertidor de frecuencia
• por una turbina de vapor

La velocidad debe ser reducida a un 50 % de la máxima velocidad permitida. De esta forma el caudal de aspiración y el consumo eléctrico son reducidos en aproximadamente la misma proporción.
Control por bypass: Utilizando este método, el volumen de gas sobrante está autorizado a fluir atrás al lado de aspiración por el regulador que es controlado por la presión final admisible. Un refrigerador intermedio refrigera el volumen de gas sobrante a la temperatura de aspiración.

Regulador de plena carga vacía
Una vez que la presión final predeterminada es alcanzada, un presostato hace actuar una válvula diafragma que abre el by-pass entre la boca de descarga y la boca de aspiración del compresor.
Si esto ocurre, el compresor está inactivo hasta que la presión en el sistema baja al valor mínimo predeterminado, a consecuencia de ello la válvula se cerrará otra vez, de este modo el compresor vuelve otra vez a la plena carga

Control válvula reguladora de aspiración:
Este método de control es útil solo para compresores de aire. Como en el caso del método de control de presión plena carga/vacío, una presión máxima predeterminada en el sistema, por ejemplo en un receptor de aire comprimido, causa presión en el lado de descarga a la presión atmosférica. Simultaneamente, el lado de absorción del sistema es reducido hasta 0.15 bar presión absoluta. Cuándo la presión en el sistema completo ha bajado al valor mínimo admisible, la carga completa es restablecida otra vez.

Control de compresores de tornillos helicoidales equipados con inyección de aceite

Regulación por estrangulamiento en la aspiración:
Teniendo en cuenta que la temperatura final de descarga esta regulada por la inyección de aceite, se puede conseguir una gran cantidad de ratios de compresión por medio de realizar un estrangulamiento en la aspiración, de modo seguro mediante esta técnica. Esto permite crear un amplio rango de regulación progresiva de caudal. Este sistema de regulación y control es uno de los más empleados y preferidos para la serie de compresores VMX.